雅江是個小山城,海拔2500~2640米。早上出發,進入茫茫山區…這是國道G318雅江段。由雅江到理塘應該是國道G318最爛的路。
昨夜整夜在下,起步後仍舊落著瀝瀝小雨…
由雅江到理塘,是最多公路養護道班的國道。道班是騎行者簡陋住宿的選擇,這段路也以打刼聞名。沿途山上的雪線;這個夏天可真大雪!爬坡途中這輛迎面而來車頂上的雪沒有先前的多,上面正在下雪還是上面下的雪該停了?
正藉盛夏,這裡卻是終年積雪的雪山
八月的雪景這是道班
雅江至理塘城際客車
爬了一大段泥濘還如斯潔淨、才剛開始的騎行者
這是香港八月的盛夏,而剪子灣山正下著大雪
到處都是白茫茫的一遍
看著這種爛路,可真佩服那些騎行者
佩服嗎?
本地人或者藏胞
剪子灣山今天天氣這樣冷還真熱鬧…
119道班接待站,聞名的騎行者宿營地,然後是漫長的高原山脊
除了壞車,這是騎行者的另一個選擇…騎友之家。
行萬里路見過捱過艱辛相信不會變成宅港宅男,也不會被人洗了腦(還厚著面皮喊反洗腦);能獨立思考的人不怕洗腦,無腦的才叫反洗腦。香港的學子做mode背書太多了,這種是教育機械人
中國的牧民是最窮的階層,平均收入不及農民百份之六十。12-5計劃政府補貼定居所部份也不願意放棄,寧願過著逐草而居的生活。
中國古代災害頻繁,經已發展出不同的救災程式,其中一種是以工代賑,菲律賓今年也採用這種方式。如果香港實行這種制度,一定被只懂批評絕對不會做事的政客攻擊為剝削,而平民則被利用為工具,讓這班議員肚滿腸肥,這種做的做死,不懂做的彈死,叫民主,和真正的民主差天共地!假使人性真的這樣簡單,天堂或者烏托邦一早就近了
講完笑,卡子拉山海拔4718米
其實我們沿途見到風景不錯的都停下來,和這些騎行者速度差不多
騎著摩托車趕牛的藏族牛仔…
拼圖
回家的母女,在藏區見到出來工作的多是女性…
高原野外的藏
回望
康巴漢子
理塘縣城
藏胞酒店,連看更也是喇嘛
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